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線路故障指示器的概況

來源:余姚市天祺電力 發布人:管理員 發布時間:2012/10/25 20:58:59 關注度:1647

  近年來,我國大規模進行著兩網改造工程,國家投資幾千個億去建設,但同時經濟的加速發展也帶出一系列的令人難以接受的“電荒”,由此引發了100多年電力發展史上最大規模的電力投資。與之緊密相連的輸配電產業經濟隨之也日益發達。其中故障指示器的市場需求量更是大大增加。目前,全國的市場需求量很大,因為現在仍有很多的電力單位還沒有開始電力線路故障的監測,依舊依靠人力去維護線路。不過這種情況未來會逐步好轉,2004年在國家的指導性文件中就提到,建議有條件的電力單位都要上線路故障指示器。因為在輸配電網運行系統中,線路分支較多,運行方式復雜,線路的管理維護工作量很大。發生故障時查詢費時費力,供電可靠性較低。而故障指示器能夠彌補上述輸供電故障查詢的不足,省時省力,為快速查詢故障點,快速恢復供電提供有力的保障。

  我國生產故障指示器的企業及相關技術的發展歷史都不長,但在高科技發展的推動下,故障指示器的生產日益擴大,廠家達數十家之多。產品技術含量越來越高,能夠針對用戶的需求生產出相應的產品,新產品的推出頻率也越來越高。大多數廠家能依據自己的方案和研究成果,推出自己特有的產品,有些產品甚至具有國際先進技術。

  智能型線路故障指示器是現有架空線路故障指示器的升級換代產品。主要特征為翻牌和發光同時顯示,也是一種安裝在6-35KV輸配電線路上,用于檢測架空線路接地和短路故障點的裝置。線路發生故障后,巡線人員可借助指示器的紅色報警顯示或發光顯示迅速確定故障區段并找出故障點。智能型故障指示器制造技術仍然采用國家發明專利,供電線路單相接地故障顯示方法及所用儀器。智能型線路故障指示器安裝在架空線、電力電纜、箱變、環網柜、電纜分支箱里,用于指示故障電流的通路。線路發生故障后,巡線人員可借助指示器的報警顯示,迅速確定故障區段,并找出故障點。同時,故障指示器能夠做到實時檢測線路的運行狀態和故障發生的地點,諸如送電、停電、接地、短路、過流等。在線路運行狀態發生變化時迅速告知值班人員以及管理人員,快速做出處理決定,能極大地提高供電可靠性、提高用戶的滿意度。

  配電網系統中,線路分支較多,運行方式復雜,線路的管理維護工作量很大。發生故障時查詢費時費力,供電可靠性較低。而故障指示器能夠彌補上述輸供電故障查詢的不足,省時省力,為快速查詢故障點,快速恢復供電提供有力的保障。

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